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下面附上一則新聞讓大家了解時事

（中央社記者黃旭昇新北市5日電）台灣好茶受進口茶混充，市場價格紊亂、茶商剝削，茶產業面臨危機，很多茶農用心種出來的好茶，面臨行銷窘境。從媒體轉戰茶產業的林承志，默默的上高山「找茶」，找出路。

「台灣茶路」創辦人林承志，4年多前辭去電視台的工作，一頭栽進茶的世界，並以過去在報紙與電視記者的專業敏感度、觀察能力，讓團隊以影像記錄茶農的辛苦栽種、培育、烘焙茶葉等生產過程。

他帶著台灣茶參加到比利時國際風味暨品質評鑑所（International Taste & Quality Institute，iTQi）舉辦的歐洲「頂級美味大獎」評鑑，獲得米其林主廚的高度評價。

在網路行銷的時代，林承志透過團隊成立「台灣茶路」的平台，粉絲團人數累積已經突破1萬7000人。他選擇不抽成的合作方式，做台灣茶產業的新革命，讓台灣好茶農發聲，讓消費者與茶農能交流對話。

林承志也透過鏡頭，帶著大家一起到台灣茶產區，去挖掘台灣茶的真實面目，聽聽台灣茶人的心聲。也希望更多年輕人願意回鄉務農，讓年輕人對茶產業有夢想，讓世界因高品質好茶而看到台灣。

台灣茶葉為追求產量、美觀，使用愈來愈多的化學肥料、藥劑，另方面，也面對進口茶葉混充的問題。好品質的台灣茶需要建立品牌、口碑，甚至走出去，林承志企圖為台灣茶在國際市場上，開拓出新藍海。

茶農張三我說，林承志幫茶農開闢一個新的管道，讓消費者直購，喝到真正的台灣茶。

本來只是單純愛喝茶的林承志，以行動與影像專業協助茶農，轉換跑道後，更是專心找尋不施化肥、農藥的無毒茶。

他說，台灣許多人懂酒，懂咖啡，卻不懂台灣茶。除了嗜酒、嗜咖啡以外，更應該喝台灣好茶，也盼望消費者以行動支持優秀的台灣茶農，以舌尖味蕾悠遊台灣各大山頭，喝盡高山茶、東方美人到台東紅烏龍，各式各樣的台灣特色茶。1060105

（中央社記者陳葦庭台北29日電）前交通部民用航空局長張國政今天表達接手復興航空運輸股份有限公司意願，呼籲民航局暫緩收回航權，但交通部次長王國材表示，這是不成熟的宣布，程序照走，希望雙方快點談定。

張國政宣布，和支持的團隊討論後決定，有意願接手興航，希望民航局延緩收回航線，接下來也會接洽興航董事長林明昇。

王國材表示，張國政尚未和興航談定就宣布，是很不成熟、不謹慎的宣告。一般而言，企業併購計畫都是先談定，才會有之後宣布接手計畫，但張國政僅表態要接手，沒談到背後金主和營運團隊。

王國材說，如果張國政真的要接手興航，交通部希望雙方快談定，今天前送出營運計畫到民航局，否則交通部收回航權程序還是會照原程序進行。1051129

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興航工會赴行政院抗議（2） (圖)











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中央社





2016年12月2日週五 台北標準時間下午12時07分





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